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レモン入りミントティー-アイスティー

レモン入りミントティー-アイスティー



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サービング: 1

準備時間: 15分未満

レシピの準備レモン入りミントティー-アイスティー:

沸騰したお湯とミントを注入し、放冷します。砂糖または蜂蜜を加えて味を調え、よく混ぜます。冷やしてからグラスに注ぎ、レモン汁を加えて味を整えます。喉が痛くない場合は、新鮮なミントの葉とレモンのかけら、そしてもちろんたくさんの氷を添えて出されます:)))


Iso Tonic40gr-レモンICETEA BiotechUSA

ISOTonic (BioTech USA)は、トレーニング中のエネルギーと水分補給のための等張飲料です。

IsoTonic (エンデュランスイソレイド)は栄養素が豊富なため、すぐに吸収されます。あらゆるタイプのトレーニングに最適です。

トレーニング中、水分を補給し、余剰エネルギーで体を充電します。

管理方法:

IsoTonicの1袋の内容物を300mlに溶解します。トレーニング中またはトレーニング直後に水とサプリメントを服用してください。

汗をかくと、体を構成する水分や物質の一部が失われます。 ISOTonic 水分補給のための理想的なソリューションです。この等張性のソフトドリンクは、体液を補給し、体のエネルギーを回復し、発汗によって失われたすべての栄養素を置き換えるのに役立ちます。慎重に組み合わされた成分により、ボディはパフォーマンスを損なうことはありません。筋肉のけいれんや体にエネルギーを与える遅いルーチンに別れを告げ、おいしいISOTonicソリューションをお楽しみください!

-それはその歴史的な内容のためにすぐに吸収されます

-理想的な炭水化物溶液を含む筋肉燃料(6〜7%)

-発汗によって最も失われるビタミンやミネラルを置き換えます

インテリジェントなソリューション

あなたにとって何が最善か、あなたの体は最もよく知っています。血液中のカリウムとナトリウム、カルシウムまたはマグネシウムの比率により、ISOTonicは安静時の完璧なソリューションになります。しかし、体が動き始めると、このバランスは失われます。 ISOTonicはその等張成分で、単に血液を模倣し、発汗によって体が失う必要な栄養素を提供します。

組み合わせたソリューション

純水、ボトル入りチキンスープ、スイカのピューレ、ふるいにかけたもの:アスリートは水分補給のためのさまざまな解決策を持っていますが、すべての要素を一緒に提供することはできません。ただし、これはISOTonicで可能です。この場合、ISOTonicは他のすべての正しい水分補給ソリューションよりも優れています。水とともに、糖は細胞内のエネルギー貯蔵庫、筋肉ミネラルなどに一度に送られます。

迅速で便利なソリューション。個別にパッケージ化された部分で、ISOTonicはどこへ行ってもあなたと一緒に行くことができます。ポケットに入れて、体に水分を補給したいときに使いましょう。事前の準備は必要ありません。ISOTonicはすぐに溶け、どんな状況でも喉の渇きを癒す準備ができています。

材料:

-炭水化物マトリックス(デキストロース、マルトデキストリン、フルクトース、パラチノース):33.6 g、

-ビタミンとミネラルのブレンド(ナトリウム(クエン酸三ナトリウムとして):300 mg、

-カルシウム(リン酸一カルシウムとして):120 mg(RDA * 15%)、

-カリウム(クエン酸トリポタシウムとして):100 mg(RDA * 5%)、

-マグネシウム(炭酸マグネシウムとして):80 mg(RDA * 21%)、

-ビタミンC(アスコルビン酸として):32 mg(RDA * 40%)、

-ビタミンB6(ピリドキシンHClとして):0.6 mg(* RDA 43%)、

-ビタミンB1(チアミン一硝酸塩として):0.5 mg(* RDA 45%))、

-クエン酸、フレーバー、固結防止剤(E341)、甘味料(E955)、色(E110 **)。


炭酸飲料市場はオレンジフレーバーを排除し始めています

専門家によって作成された新しいレポートによると カンデアン から 飲料インサイト、ソフトドリンク市場のフレーバー(ジュース、ネクター、アイスティー)のダイナミクスは、味が従来のオレンジからさまざまなブレンドやフレーバーに変化するにつれて急速に発展します。天然オレンジジュースの高価格と金融危機により、このプロセスが加速しました。一方、ソフトドリンクの生産者は、より経済的なオプションを提供する2つまたは3つの異なるフレーバーを持つ多数のフルーツの組み合わせを目にしています。

ソフトドリンクのフレーバーの新しいトレンドに関するレポートによると、販売されたジュースの5リットルに1つだけが、クラシックなオレンジフレーバーで表されています。 5年前、この数字は23%から24%の間でした。

特にアジア、アフリカ、中東、ラテンアメリカで路上で売られている新鮮な果物の豊富さは、世界の最も発展した地域(西ヨーロッパ、北アメリカ)の消費者がジュースを消費する傾向をもたらしました。これらの市場の多くは成熟の兆しを見せており、このタイプの製品を改善し、消費者の関心を維持するために幅広いフレーバーが必要です。これにより、市場に出回っているフレーバー、カクテル、その他のフルーツブレンドの範囲が拡大し、オレンジはもはや同じものとしてリストされていません。

新しいフレーバーの分野でのイノベーションは、高価格でのコスト削減や新しい味のアイデアの開発を目的としているだけでなく、製品の改善にも重要な役割を果たしています。

成熟した市場で製品を改善することは非常に重要であり、その一例はいわゆる「スーパーフルーツ」セグメントの開発です。アサイー、ブルーベリー、ザクロなどのフレーバーは、ビタミンやミネラルを人工的に添加することなく、厳密に天然のものとして提供されます。

オレンジフレーバーのシェアは低下しているかもしれませんが、人気の2番目のフルーツであるレモンがトップに進んでいます。これは、アジアのアイスティーとインドからのパッケージされていないソフトドリンクの人気によるもので、どちらもレモン味です。これに貢献した他の要因は、トルコでのレモネードの消費の増加、ポーランドでの芳香水の人気、および東ヨーロッパでの他の例です。新しいビタミン化フレーバーウォーターバリアントの製造における農夫山泉の中国での先駆的な取り組みは、中国市場の急速な成長につながり、レモンの使用を刺激しました。アジア市場でのアイスティーの需要が高いことは、フレーバーのない緑茶をベースにした製品が地域の総消費量のほぼ90%を占め、このフレーバーが10%で3位に到達するのに役立っているという事実によって確認されますグローバル販売の。

カナダのレポートは、フレーバーの革新の傾向を追跡し、少なくとも短期的にはオレンジフレーバーが主導的な地位を占めておらず、フルーツ飲料業界の利害関係者がオレンジジュースの高成長に対して脆弱ではないという事実を強調するのに役立ちます。新しいフレーバーオプションは、そのような成長に対する耐性を提供し、業界をベースフレーバーとしてのオレンジへの依存を減らします。


とても楽しいクルーズ

2010年にロイヤルカリビアンインターナショナルと一緒にクルーズした後、私たちが喜んでいた目的地であるトルコとイスラエルの海のビジョンの船で、今年もロイヤルカリビアンインターナショナルと一緒にビジョンクラスの船で行きましょうと言いました、それぞれ海のラプソディ。ビジョンクラスの船は現在、ロイヤルカリビアンで最も古く、最も小さく、約20年の運航があります。ビジョンクラスの船、それぞれソブリンクラスの船よりも古い船は、プルマントゥール社に引き継がれました。

ウェーブシーゾン期間中の2月にクルーズを購入しました。各クルーズラインにはさまざまな特別オファーがあります。 「1つ買うと1つ無料」というBOGOのオファーを利用しました。さらに、このクルーズラインでは55歳以上の人も割引になります。若年成人と55歳以上の12泊の料金は、すべての税金とチップが含まれています。チップは、旅行の終わりに船上で支払われた可能性があり、これは1人あたり129ユーロです。支払った金額には、船上で使う1人あたり25ドルの贈り物もありましたが、それを使わないと現金はもらえませんでした。

ラプソディ・オブ・ザ・シーの船は、乗客2535人、乗組員765人、合計3300人の定員があります。1997年に建造され、2012年に改修され、今年後半に改修される予定です。彼は2016年4月25日、バルセロナコルシカのルートで、午前4時30分に暴風雨の最中に、デッキ3の6つのキャビンの窓が壊れ、廊下に水が溢れ、約50人がいたという事件を経験しました。キャビンは、しかし、重傷を負った人は誰もいませんでした、いくつかは補償で家に送られました、そして、他は空いたままにされた他のキャビンに移されました。彼らはキャビンを修理し、カーペットを交換したので、それはもはや知られていませんでした。

アメリカの会社であるため、船内のすべての費用はドルで行われ、ユーロがある場合は、国際為替レートに2%の手数料を加えた額で換算が行われました。このため、コスタやMSCとのクルーズで毎回行っていたように、旅行の初めに預けたいドルを現金で預けるように代理店からアドバイスを受けました。しかし、あなたは何も預金する必要がなかったので、それは必要ではありませんでした、しかしあなたが費やしたものを最後に現金またはカードで支払うだけでした。私は飲み物のパッケージを取りませんでした。なぜなら、彼らは1日あたりの費用がかかり、アルコールまたはノンアルコールのオールインクルーシブパッケージしかなく、特定の数のワイン、水、ビールのボトルを含む他のクルーズのような飲み物のパッケージを持っていなかったからです。 、カクテルなど。一定数のボトルが入ったパッケージはエビアンウォーターだけでしたが、この会社のことを聞くと、値段が怖いことに気づきます。実際、飲み物のパッケージを購入する必要はありませんでした。各港から、750 mlのワインまたはシャンパン2ボトル、水、ジュース、無制限のビールを持って行くことができました。それらはレストランやバーで、キャビンやオープンデッキで飲むことができます。アラカルトレストランのテーブルで、ウェイターはあなたに氷を入れた飲料水を持ってきて、それをカラフからグラスに好きなだけ注ぎました。ビュッフェとデッキではいつでも飲むことができました。昼夜を問わず、ディスペンサーから:水、角氷、お茶、コーヒー、ホットチョコレート、ホットミルク、缶詰の牛乳、数種類のジュース、リンゴ、イチゴ、オレンジ、レモン、アイスティー。甘味料。また、プールデッキには、バニラ、バニラとココア、またはココアの3つの位置にある2つのセルフサービスアイスクリームコーンが1日中ありました。

ウィンドジャマーがあった時間外に開いていたデッキ9の屋内プールビュッフェでは、すべてのロイヤルカリビアン船と同様に、ウィンドジャマーと呼ばれるプールが配置されたデッキ9の大きなセルフサービスビュッフェで食事をすることができました。 open。、セルフサービスではありませんでしたが、ショーケースの前で欲しいものを尋ねると、2人のウェイターがサラダとサンドイッチを好きな材料で準備しました。ピザ、ケーキ、そして昼食後はセルフサービスで約3つの料理が保管されていました。温かいのが好きなステンレス料理。ここでは、岸に長く滞在したため、ビュッフェで食事を失ったときに急いで行きました。アラカルトレストランのエーデルワイスでは、毎日朝食と夕食をとり、海での日だけ昼食をとることができました。食事の配給は到着順に行われたため、レストランで朝食や昼食をとった人たちは、毎日他の人と交流する機会がありました。夕食時には、クルーズ全体で同じ定食シリーズで全員が定食を食べました。最初の午後6時、2番目の午後9時はビュッフェに行くか、2番目のシリーズがテーブルであなたを迎えるのを待ちます。所有者は15分以内に現れませんでした。大きなフィッツレストランのように、レストランでは食べ物は並外れていて、ウェイターは非常に気配りがあり、フレンドリーで顧客を気遣い、ビュッフェではシーフード、サーモン、七面鳥などをロースターで食べることができました。あなたはあなたが望む料理の数、あなたがそれぞれからあなたが望む量を選ぶことができます。私は、社交のためにレストランで食事をすることを好む人もいると言いました。MSCやコスタ船のイタリア人とは異なり、船の大多数を占めていたアメリカ人はとてもフレンドリーで社交的です。

ヴィジョン・オブ・ザ・シーで私はさらに6人のルーマニア人に会いましたが、昨年コンスタンツァからの乗船でのクルーズでは、ほぼ100人のルーマニア人がいましたが、今回はルーマニアからの観光客はいませんでしたが、乗組員のルーマニア人は約40人でした。ウェイター、店主、シェフなど。 2組のカップルがルーマニア語を話しているのを聞きましたが、カナダからのカップルもいれば、アメリカからのカップルもいました。観光客のほとんどはアメリカから、他はカナダから、南アメリカから来ていたので、船で話された言語は英語、スペイン語、ポルトガル語でした。デッキ9には、屋外プール、格納式の屋根のある屋内プール、6つのジャグジーがあり、おそらく欠陥がありましたが、観光客の安全のために、健康に害を及ぼさないバブルジェットはなく、お湯。そしてジャグジーには、会話を熱望する人たちが集まりました。乗客の平均年齢はかなり進んでおり、休暇期間ではなかったため、子供は少なく、大人の子供を持つ年配の親、または小さな未就学児の親だけでした。アニメーションは、50年代、60年代、70年代の音楽で、第3世代の好みに合わせたものでした。観光客の助けを借りてアニメーションをするのが最も簡単なので、彼らは毎晩カラオケを組織しました。 12夜のうち、3夜だけブロードウェイショーがあり、別の夜には船に乗り、クイーントリビュートパフォーマンスを行い、自分のCDを販売してから降りた歌手のグループがあり、他の夜にはサーカスやコメディアンがいました。ルーマニア人のようなショーに参加する人々のように才能があり、2夜にアクロバットショーがアトリウム、つまり6階建ての空いている場所がある船の真ん中で行われました。ヴィジョン・オブ・ザ・シーや他のMSCやコスタの船でのショーの方がはるかに優れていることがわかりました。アニメーションに関しても、MSC、それぞれの競技会、ダンスクラス、プール体操でよりよく組織されました。

この船とヴィジョン・オブ・ザ・シーズでの興味深い活動は、もちろん、より若々しい活動として、船の尾にあるデッキ10のクライミングウォールに登ることです。卓球台、ミニゴルフコース、ボールコートもありましたが、ウォータースライドはありませんでした。屋外プールのあるデッキには大画面があり、日中は色々な場所を訪れ、夕方にはごく最近の映画が上映されましたが、5月の夕方の寒さで見ることができません。部屋には、英語、スペイン語、ポルトガル語で、海岸の小旅行の広告ステーション、ニュースステーション、映画ステーションを備えたテレビがありました。部屋にミニバーがなかったので、昨夜誰かがミニバーの在庫を調べに来たとき、私たちは本当に驚きました。実際、彼は私たちが着ているエビアンの水筒を飲んだかどうかを見に来ていました。テーブル。

このクルーズの大きな利点は、港の停留所が午前7時または8時から17時または18時までで、船を失うことを心配せずに自分で港に行き、計画的な旅行を購入できることでした。 、他のクルーズラインと同じように、つまり半日だけ停車します。そして最後から2番目の最終日、船はヴェネツィアと同じ港に停泊しました。これには、どんなに遅くても遅れることができるという利点がありました。しかし、旅程と寄港地観光については、他の印象を書きます。


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