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ベルギーの醸造所が地下ビールトンネルを建設中

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ブルージュでは、醸造所が革新的な地下ビールトンネルで環境を助け、交通量を減らしています

ベルギーで最も古い醸造所の1つであるベルギーのブルージュにあるDeHalve Maan Breweryは、ビールを醸造所から瓶詰め施設に輸送する2マイルの長さの地下トンネルを掘ることで、生産プロセスを簡素化していると、ModernFarmerは報告しています。

ビールパイプラインは、市内の交通量を減らすことを目的としています(ボトラーへの醸造所のルートは現在、トラックの交通量の85%を占めています。)約500台の配送トラックを撤去することで環境への負担を軽減します。

1.86マイルのトンネルは、1時間あたり約6,000リットルのビールを輸送し、建設費はすべて醸造所が負担します。

De Halve Maan Breweryによると、パイプラインは石油とガスの最新のパイプラインに似ており、都市の建築に損傷を与えることはありません。

City Labはまた、これが使用されている唯一のビールトンネルではないことを指摘しています。オハイオ州のGreat Lakes Brewing Companyであるクリーブランドも、ビールを醸造所から通りの向こう側のパブに輸送するために地下チューブを使用しています。

最新の食べ物や飲み物の最新情報については、 フードニュース ページ。

Karen Loは、The DailyMealの副編集長です。 Twitterで彼女をフォローする @appleplexy.


ブルージュはビール用に2マイルの長さの地下パイプラインを建設したばかりです

ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

関連:収穫された霧から作られたビールは、チリの乾いたコミュニティの笛を濡らします

ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


ブルージュはビール用に2マイルの長さの地下パイプラインを建設したばかりです

ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


ブルージュはビール用に2マイルの長さの地下パイプラインを建設したばかりです

ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


ブルージュはビール用に2マイルの長さの地下パイプラインを建設したばかりです

ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


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ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


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ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


ブルージュはビール用に2マイルの長さの地下パイプラインを建設したばかりです

ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


ブルージュはビール用に2マイルの長さの地下パイプラインを建設したばかりです

ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


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ベルギーのブルージュ市は、歴史的建造物と石畳の通りで有名ですが、曲がりくねった狭い道路も交通を悪夢にしています。これは、毎年100万ガロンのビールを町の外にある瓶詰め工場に移すDe HalveMaan醸造所にとって大きな問題でした。現在、地下パイプラインは、ビールを施設に直接ポンプで送ることにより、交通渋滞を緩和するのに役立ちます。束ねられた一連のパイプは、1時間あたり最大1,060ガロンのビールを輸送できます。

De HalveMaanの所有者であるXavierVannesteは、建設作業員が市内中心部にケーブルネットワークを設置しているのを見たときにそのアイデアを思いつきました。しかし、パイプラインの構築は簡単なことではありませんでした。許可を取得し、資金を調達し、最終的にラインを構築するのに3年かかりました。市内の多くの場所の歴史的重要性のため、パイプを敷設する前にルートを徹底的に調査する必要がありました。全体として、構築には450万ドルの費用がかかり、オンラインのビール愛好家から約335,000ドルがクラウドファンディングされています。

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ビールの味を維持し、食品の安全要件を満たすために、パイプラインは高密度ポリエチレン、丈夫な食品グレードのプラスチックを使用しています。バッチ間で、パイプは洗浄液のジェットで滅菌されます。パイプはこの夏、ブルージュの通りの下でビールを汲み上げ始めました。


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